【愛知県×機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)×年間休日120日以上】転職・求人情報

（1）幅広い領域・事業の強み 発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器など、世界中の人々の生活や産業活動の基盤となる様々な製品を提供しております。陸・海・空から宇宙まで広がる壮大なビジネスフィールド、そして世界に誇る最先端の技術力とたしかなものづくりで社会を支えるビッグビジネスをグローバルに展開しております。 （2）数字でわかる当社の魅力 連結売上高40,413億円、グループ従業員数8万人超、グループ会社数230社、海外売上比率54.2％ 技術力・開発力（特許件数14,653件、研究開発費5年合計約7,700億円）

要求される性能をどのように実現するか、技術の調査から製品への反映、評価と、モノづくりの最初から最後まで関わることが出来ます。防衛領域において当社が多くの実績を持ち、最上流で開発に臨める環境が多くあり、国家単位で人々の生活を守るやりがいの大きな仕事です。

係るシステムは、複数のシステムをネットワークで連接し１つのシステムとして振る舞うシステム・オブ・システムズとして、大規模・複雑化しています。さらに、最新のAI技術やビッグデータ分析技術などの採用、国際共同研究・開発の活用等により、先進的なシステムとして継続的に発展させていきます。 防衛領域において三菱重工業が多くの実績を持ち、最上流で開発に臨める環境が多くあり、国家単位で人々の生活を守るやりがいの大きな仕事です。

（1）幅広い領域・事業の強み 発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器など、世界中の人々の生活や産業活動の基盤となる様々な製品を提供しております。陸・海・空から宇宙まで広がる壮大なビジネスフィールド、そして世界に誇る最先端の技術力とたしかなものづくりで社会を支えるビッグビジネスをグローバルに展開しております。 （2）数字でわかる当社の魅力 連結売上高40,413億円、グループ従業員数8万人超、グループ会社数230社、海外売上比率54.2％ 技術力・開発力（特許件数14,653件、研究開発費5年合計約7,700億円）

（1）幅広い領域・事業の強み 発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器など、世界中の人々の生活や産業活動の基盤となる様々な製品を提供しております。陸・海・空から宇宙まで広がる壮大なビジネスフィールド、そして世界に誇る最先端の技術力とたしかなものづくりで社会を支えるビッグビジネスをグローバルに展開しております。 （2）数字でわかる当社の魅力 連結売上高40,413億円、グループ従業員数8万人超、グループ会社数230社、海外売上比率54.2％ 技術力・開発力（特許件数14,653件、研究開発費5年合計約7,700億円）

（1）幅広い領域・事業の強み 発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器など、世界中の人々の生活や産業活動の基盤となる様々な製品を提供しております。陸・海・空から宇宙まで広がる壮大なビジネスフィールド、そして世界に誇る最先端の技術力とたしかなものづくりで社会を支えるビッグビジネスをグローバルに展開しております。 （2）数字でわかる当社の魅力 連結売上高40,413億円、グループ従業員数8万人超、グループ会社数230社、海外売上比率54.2％ 技術力・開発力（特許件数14,653件、研究開発費5年合計約7,700億円）

（1）幅広い領域・事業の強み 発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器など、世界中の人々の生活や産業活動の基盤となる様々な製品を提供しております。陸・海・空から宇宙まで広がる壮大なビジネスフィールド、そして世界に誇る最先端の技術力とたしかなものづくりで社会を支えるビッグビジネスをグローバルに展開しております。 （2）数字でわかる当社の魅力 連結売上高40,413億円、グループ従業員数8万人超、グループ会社数230社、海外売上比率54.2％ 技術力・開発力（特許件数14,653件、研究開発費5年合計約7,700億円）

・東証プライム／トヨタグループの中核13社の中の1社／自動車の「走る」「曲がる」技術で世界シェアNo.1製品を多数開発／異業界出身者多数活躍 ・離職率1％（直近3年の新卒入社者）／有給休暇の平均取得日数13.3日／育児休暇取得者100％復帰／平均勤続年数15.4年

・東証プライム／トヨタグループの中核13社の中の1社／自動車の「走る」「曲がる」技術で世界シェアNo.1製品を多数開発／異業界出身者多数活躍 ・離職率1％（直近3年の新卒入社者）／有給休暇の平均取得日数13.3日／育児休暇取得者100％復帰／平均勤続年数15.4年

・東証プライム／トヨタグループの中核13社の中の1社／自動車の「走る」「曲がる」技術で世界シェアNo.1製品を多数開発／異業界出身者多数活躍 ・離職率1％（直近3年の新卒入社者）／有給休暇の平均取得日数13.3日／育児休暇取得者100％復帰／平均勤続年数15.4年

・東証プライム／トヨタグループの中核13社の中の1社／自動車の「走る」「曲がる」技術で世界シェアNo.1製品を多数開発／異業界出身者多数活躍 ・離職率1％（直近3年の新卒入社者）／有給休暇の平均取得日数13.3日／育児休暇取得者100％復帰／平均勤続年数15.4年

・東証プライム／トヨタグループの中核13社の中の1社／自動車の「走る」「曲がる」技術で世界シェアNo.1製品を多数開発／異業界出身者多数活躍 ・離職率1％（直近3年の新卒入社者）／有給休暇の平均取得日数13.3日／育児休暇取得者100％復帰／平均勤続年数15.4年

・東証プライム／トヨタグループの中核13社の中の1社／自動車の「走る」「曲がる」技術で世界シェアNo.1製品を多数開発／異業界出身者多数活躍 ・離職率1％（直近3年の新卒入社者）／有給休暇の平均取得日数13.3日／育児休暇取得者100％復帰／平均勤続年数15.4年

・東証プライム／トヨタグループの中核13社の中の1社／自動車の「走る」「曲がる」技術で世界シェアNo.1製品を多数開発／異業界出身者多数活躍 ・離職率1％（直近3年の新卒入社者）／有給休暇の平均取得日数13.3日／育児休暇取得者100％復帰／平均勤続年数15.4年

・東証プライム／トヨタグループの中核13社の中の1社／自動車の「走る」「曲がる」技術で世界シェアNo.1製品を多数開発／異業界出身者多数活躍 ・離職率1％（直近3年の新卒入社者）／有給休暇の平均取得日数13.3日／育児休暇取得者100％復帰／平均勤続年数15.4年

・東証プライム／トヨタグループの中核13社の中の1社／自動車の「走る」「曲がる」技術で世界シェアNo.1製品を多数開発／異業界出身者多数活躍 ・離職率1％（直近3年の新卒入社者）／有給休暇の平均取得日数13.3日／育児休暇取得者100％復帰／平均勤続年数15.4年

～創業以来、一貫して包装技術開発に特化。包装機械産業を代表するリーディング・カンパニーとして社会貢献をしています～ ■事業内容：各種自動包装機械の開発・製造・販売 ※包装機械の第一号は、1948年(昭和23年)に売り出したキャラメルを包む機械でした。 その後、食品を中心にさまざまな商品に対応した包装機械をつくり続け、今日では「技術と品質のFUJI」として、 わが国の包装機械業界のリーディング・カンパニーと呼ばれるまでに成長しています。

・東証プライム／トヨタグループの中核13社の中の1社／自動車の「走る」「曲がる」技術で世界シェアNo.1製品を多数開発／異業界出身者多数活躍 ・離職率1％（直近3年の新卒入社者）／有給休暇の平均取得日数13.3日／育児休暇取得者100％復帰／平均勤続年数15.4年